В Царском Селе к 30000 основного населения летом прибавлялись многочисленные высокопоставленные дачники и гости. Районы Софии, Парковой улицы, Павловского шоссе располагались достаточно далеко от центра, как и различные здравницы, приюты, больницы, посещавшиеся жителями Петрограда. Для удобства проезда по городу, для осмотра его достопримечательностей было задумано создание трамвайного парка. Проект не был осуществлен и остался на бумаге.
Трамвайный вагон предлагалось сделать прямоугольным; под крышей вагона, сбоку надпись: «Царско-сельская линия трамвая»; трамвай должен был иметь четыре окна, две площадки, закрывающиеся ажурной решеткой с надписью: «вход воспрещен» — передняя и задняя площадки с колоколами-звонками и колесом регулировки предназначались для вагоновожатого; в центре на стене вагона желтый круг с гербом Санкт-Петербурга и щитом с инициалом Е под короной.
Начавшаяся в 1914 г. война помешала осуществлению этого интересного перспективного и до сих пор актуального проекта.
Л. В. Бардовская
